どんな工事?
集中工事の概要や各種取り組み
工事概要・工事の手順・お客さまへのご迷惑を最小限とするための取り組みなどをご案内しております。
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お客さまの走行安全性と
快適性を高めるために
舗装補修工事
伊勢湾岸道では降雨時に路面損傷が確認されているため、傷んだ舗装路面の補修工事をおこないます。

降雨時の路面損傷の例

新たな舗装の施工状況
斜材ケーブル調査
夜間通行止めを実施し、ロープアクセスという手法を用いて名港中央大橋の斜材ケーブルの調査をおこないます。

ロープアクセスの例①

ロープアクセスの例②
低速走行規制
作業箇所の数キロ手前から、複数台の管理車両(黄パトなど)が全車線横一列に並び、時速10~20キロの低速で走行します。その前方の通行車両との速度差により、通行車両の無い時間帯を作り、全車線に渡る短時間の作業、本線を横断する作業を安全におこないます。
ドライバーの皆さまへのお願い
- 低速走行規制により、一時的に渋滞が発生する場合があります。渋滞発生時はハザードランプを点灯し、後続車に合図を送るとともに、前車との車間距離を十分に確保して、追突事故の防止にご協力ください。
- 低速走行規制をおこなう際に、規制箇所付近のICやSA・PAから本線への入口を、一時的に閉鎖する場合があります。
※工事規制の手順などの説明文や動画などは、高速道路上でおこなわれている規制作業を簡略化したものであり、規制標識や矢印板の枚数やデザインなど、実際とは異なります。また地域ごとや規制時間(夜間規制など)により異なる場合があります。