どんな工事？
集中工事の概要や各種取り組みなどのご案内
集中工事の概要や各種取り組み
工事の内容やお客さまへのご迷惑を最小限とするための取り組みなどをご案内いたします。
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お客さまの走行安全性と快適性を高めるために
橋梁床版防水および舗装補修工事
橋梁の劣化の要因となる凍結防止剤や水がコンクリート床版に浸透するのを防ぎ、構造物の長寿命化を図るために橋梁床版の上面に高性能床版防水工を施工します。防水工の施工にあたり、傷んだコンクリート床版の補修や新たな舗装の施工もおこないます。
橋梁床版取替工事
名神 関ヶ原IC～米原JCTの河内(かわち)橋において、老朽化した橋梁のコンクリート床版を撤去し、
新しい床版に取り替える工事をおこないます。
橋梁伸縮装置取替工事
朽化した橋梁の伸縮装置の取替工事をおこないます。
橋梁伸縮装置取替状況
取替後イメージ
一宮JCT付近の渋滞対策工事
名神 一宮IC～一宮JCT（上下線）において、渋滞対策として、現況の道路幅は変更せずに車線幅や
路肩幅を変更し、4車線の区間を6車線に改良する事業を実施しています。名神集中工事では、この
事業の一環として、橋梁の床版を補強するシートを設置する工事などをおこないます。
渋滞対策区間
跨道橋撤去工事
不要となった跨道橋の撤去をおこないます。
跨道橋撤去状況
撤去後イメージ
道路維持作業
集水ますの清掃や雑草の草刈などをおこないます。
集水ますの清掃
雑草の草刈
道路構造物を安全にご利用いただくために
道路構造物、道路付属物および設備の点検をおこないます。
橋梁の点検
道路照明設備の点検
工事によるお客さまのご迷惑を
最小限とするための取り組み
01 工事期間の設定
02 工事の集約による交通規制回数の抑制
03 お出かけ前のお客さまへの情報提供の強化
工事期間中は、日によって規制区間や渋滞発生予測区間が異なりますので、お出かけ前に名神集中工事専用WEBサイト、ポスター、リーフレットなどの情報を参考に、伊勢湾岸道、新名神、名二環、名古屋高速などへの迂回やお出かけ時間の変更、公共交通機関のご利用などをご検討いただき、余裕を持ってお出かけいただきますようお願いいたします。
04 高速道路を走行されているお客さまへの情報提供の強化
安全に高速道路を
ご利用いただくための取り組み
交通規制箇所や渋滞末尾での追突事故の防止
01 渋滞末尾警戒車の配置による注意喚起
渋滞末尾警戒車による注意喚起
交通規制箇所や渋滞末尾での追突事故を防止するための注意喚起として、交通規制箇所の手前または渋滞状況に応じて渋滞末尾付近の路肩に渋滞末尾警戒車を配置して注意を呼びかけます。
02 セーフティカーによるスピード抑制
セーフティカーによる先頭誘導
交通規制箇所や渋滞末尾での減速や急ブレーキなどによる追突事故防止のため、あらかじめ先頭誘導をおこなう警戒車両として、視認性の高いセーフティカーを走行させます。お客さまの安全のためにも、セーフティカーの走行にご理解とご協力をお願いいたします。
03 24時間監視によるリアルタイムな情報提供
24時間の道路監視体制
きめ細かな情報提供とお客さまの安全のために、交通規制区間に設置した渋滞計測機器を活用し、24時間体制で道路状況を監視するとともに、情報板や渋滞末尾警戒車、ハイウェイラジオ、みちラジ（スマートフォンアプリ、NEXCO中日本管内のみ）でリアルタイムの情報をお知らせいたします。