東名・名神集中工事

推奨迂回ルート

東名 下り線（大阪方面）では、名古屋IC付近で最大22kmの渋滞（①）を予測しています。
名神 上り線（東京方面）では、養老JCT付近で最大17km（②）、彦根トンネル付近で最大25km（③）、竜王IC付近で最大6km（④）、草津JCT付近で最大3km（⑤）の渋滞を、名神 下り線（神戸方面）では、一宮JCT、羽島PA付近で最大18km（⑥）、彦根IC、湖東三山PA付近で最大20km（⑦）、蒲生スマートIC、栗東IC付近で最大6km（⑧、⑨）の渋滞を予測しています。特に一宮IC付近では、周辺道路も含め激しい混雑が予測されます。
名二環 内回り（飛島JCT方面）では、上社JCT付近で最大7km（⑩）の渋滞を予測しています。
また、集中工事区間と接続する伊勢湾岸道 下り線（四日市方面）（⑪）や名古屋高速 一宮線 北行（⑬）・東山線 東行（⑭）・都心環状線（⑮）、北陸道 上り線（米原方面）（⑫）でも渋滞を予測しています。

迂回ルートのご利用により
所要時間の短縮が想定される区間の
ルート例（参考）

方向	工事区間を含む ルート例	迂回ルート例	所要時間（参考）
上り線	草津JCT → 名神 → 小牧IC	草津JCT → 新名神 → 東名阪道 → 名二環 → 名古屋高速 　小牧線 → 小牧IC	工事区間ルート 利用時：約200分 迂回ルート 利用時：約100分
下り線	小牧IC → 名神 → 草津JCT	小牧IC → 名古屋高速 　小牧線 → 名二環 → 東名阪道 → 新名神 → 草津JCT	工事区間ルート 利用時：約210分 迂回ルート 利用時：約100分
下り線	豊田JCT → 東名 → 名神 → 養老JCT	豊田JCT → 伊勢湾岸道 → 東海環状道 →養老JCT	工事区間ルート 利用時：約130分 迂回ルート 利用時：約100分

• 工事区間ルート利用時の所要時間は、最大渋滞発生時に渋滞区間を時速20kmで走行した場合の所要時間。
• 迂回ルート利用時の所要時間は渋滞が発生しない場合の所要時間。