迂回ルート
迂回ルートのご利用をお願いいたします
迂回をご検討いただくためのルート情報をご案内いたします。
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リアルタイム所要時間
弥富IC
名古屋西ICの工事区間を含む
本線ルートと迂回ルートの
リアルタイム所要時間を
MAPでご確認いただけます。
工事期間中、迂回ルートをご利用のお客さま対象！
「渋滞回避サンクスキャンペーン」実施中！
推奨迂回ルート
2025年1月27日（月）0時から2025年2月上旬まで
東名阪道 下り線（四日市方面）において、弥富IC付近を先頭に平日は6時から14時および16時から21時に、休日は6時から14時および15時から20時に最大9kmの渋滞を予測しています。また、東名阪道と接続する名二環 内回り（名古屋西JCT方面）でも平日の6時から14時に最大3kmの渋滞を予測しています。
2025年2月上旬から2027年春頃まで
東名阪道 下り線（四日市方面）において、蟹江IC付近を先頭に6時から14時および16時から21時に、休日は6時から14時および15時から20時に最大2kmの渋滞を予測しています。また、東名阪道と接続する名二環 内回り（名古屋西JCT方面）でも平日の6時から14時に最大3kmの渋滞を予測しています。
迂回ルートのご利用により
所要時間の短縮が想定される
区間のルート例（参考）
| 工事区間ルート例 | 迂回ルート例 | 所要時間（参考） |
|---|---|---|
|
（東名阪道） 名古屋西JCT→東名阪道 →四日市JCT |
（名二環・伊勢湾岸道） 名古屋西JCT→名二環→飛島JCT →伊勢湾岸道→四日市JCT |
工事区間ルート利用時：約45分 迂回ルート利用時：約35分 （約10分短縮） |
|
（名二環・東名阪道） 楠JCT→名二環・東名阪道 →四日市JCT |
（名二環・伊勢湾岸道） 楠JCT→名二環→名古屋南JCT →伊勢湾岸道→四日市JCT |
工事区間ルート利用時：約65分 迂回ルート利用時：約55分 （約10分短縮） |
- 工事区間ルート利用時の所要時間は、最大渋滞発生時に渋滞区間を時速20kmで走行した場合の所要時間。
- 迂回ルートの所要時間は渋滞が発生しない場合の所要時間。
- 渋滞予測は、お客さまの行動変化（迂回・出控え・ご利用時間の変更）は考慮しておりません。
- 交通規制期間中、渋滞緩和を図るため、工事区間を避け、名二環、伊勢湾岸道を通行いただいたお客さまに、電子ギフトをプレゼントするキャンペーンを実施します。このキャンペーンは、「わくわくハイウェイアプリ」に事前登録いただき、ご利用いただくものとなります。